府南省为完美解决地铁沿线地面建筑物的历史遗留问题,推出了增资扩股方案。
这个方案最直接的结果,就是让社会资本进入国资领域。
这本来是一个两全其美的方案,却因为地铁公司拒绝社会资本进入国资系统而遭到搁浅。
地铁公司公布了一个拆迁方案,方案对拆迁补偿有明确的规定。
但是,补偿标准远低于市场价。
因此,在方案一公布,便遭到了社会强烈反弹。
然而,地铁公司却没有召集相关人员商量。反而迅速推出了强拆方案。
舒省长听得眉头紧锁,他在梅科报把前因后果都讲了一遍后,眼光便盯着丁寒,脸色浮现一丝揾怒,“你这个副主任是怎么当的?你们融城工委推出的这些政策,你都不知道?”
丁寒的头瞬间便大了。
舒省长的责问,让他无法回答。
让社会资本进入国资领域,本身就是丁寒提出的建议。两会工作报告上,第一次推出国资与民营资本并驾齐驱的政策。
政府工作报告原本与地铁增资扩股形成遥相呼应的格局,却被郑志明硬生生挡在了门外。
事实上,丁寒确实不知道地铁公司推行了这些政策。或许是因为他在地铁公司没有一官半职,才造成地铁公司的这些运作,都没有告诉他?
梅科报眼见着舒省长在责问自己的秘书,连忙打圆场道:“舒云同志,小丁可能不知情。我认为这也不怪他嘛。”
舒省长哼了一声道:“挂职就该有挂职的样子。不是因为挂职,你就可以任何事都不闻不问。”
橘城市的巡视工作,因为地铁公司推出的政策,而让舒省长很不满意。
地铁项目是舒省长亲自抓的重点项目。他让丁寒挂职融城工委,很明显就让丁寒具有“监军”的意思在里面。
否则,丁寒去哪挂职不可以?为什么非要选在融城工委呢?
橘城市委书记梅科报似乎对这件事很重视。但是,他没有对融城工委的政策提出质疑。相反,他现在配合融城工委准备搞强拆。
这些迹象都表明,融城工委推出的强拆方案,背后是有大领导在强力支持。
毕竟,以郑志明现在的身份和地位,他还没有不经请示,擅自出台政策的勇气与能力。
丁寒满肚子委屈,却无法解释。