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第一千五百四十一章:一条废线,撬开能源出口(第1页)

“停车,前头道岔掰不过去,桥头的限重牌也让人卸了!”

对讲机里传来司机的喊声,六十节空油罐车停在雪原上,车轮下的铁轨埋着半尺积雪。

安德烈跳下机车,拿撬棍刨开道岔槽。

“转辙杆冻住了,里面全是水,谁往这儿灌的?”

克拉夫佐夫拄着木棍走到道岔旁。

“停线那年,地方铁路局把排水沟堵了,省下来的维护费让管理层分了。”

彪子拎来两桶柴油。

“俺也去点一把火,烧开它。”

“不能往道岔上浇油,温差会让钢件开裂,把火盆架两边,用铁板导热。”

十几个老铁路工抬来火盆,煤块烧红以后贴着轨腰摆开,蒸汽从道岔槽往上冒。

李山河踩过枕木。

“桥能过多少吨?”

克拉夫佐夫翻开档案。

“设计载重三千八百吨,这列空车不到两千吨,装油以后得分成两列,每列三十节。”

“桥墩情况呢?”

“西侧沉降四厘米,去年有人换过两根支撑钢梁,过车速度不能超过五公里。”

安德烈朝桥下喊道:“检修组下去量缝,枕木坏一根换一根,别拿命赌。”

工人刚把第一副道岔掰开,抢修车那头传来金属断裂声。

咔!

一段钢轨从接头处折开,裂口藏在积雪下面,列车再往前十米便会压上去。

克拉夫佐夫蹲下摸了摸轨腰。

“这段不能焊,得换十二米新轨。”

“装车站有没有备用轨?”

“有二十根,让铁路警察扣着,说没有调度局批文不能动。”

彪子把工兵铲插回腰后。

“俺也去去拿,他们要批文,俺也去给他们看炮管子。”

“俺也去跟你去,先讲理,讲不通再堵门。”

两辆吉普赶到装车站,院内停着一台调车机车,八名铁路警察守在材料库门口。

站长拿着封存文件走过来。

“这批钢轨属于国家铁路资产,任何人不得调走。”

李山河问道:“废线归谁管理?”

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