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第869章 星舰V1（第2页）

切梅佐夫似乎生怕唐文反悔，还推了推杰姆琴科说道：「如果你们再花一笔小钱，雅科夫列夫设计局肯定愿意指派设计团队来帮你们干活。

「」

"？？

「」

全新的打开方式让唐文深度怀疑自己价格喊高了，早知道提前直接贿赂他们绝对还能继续杀价。

毕竟买卖飞机的分成还得博弈分配，黑卡里的美金却是实打实的。

好在唐文并没有郁闷太久，当天晚上就来到大毛家收回了些利息。

【仿制：RD270火箭发动机（1967）】

【重量：3370公斤；

推力：640吨；

——

比冲：301秒；

推重比：190；

燃烧循环：全流量分级燃烧燃料：偏二甲四氧化二氮】

【所需研发：800经验】

「就当是交专利费了。」

唐文嘟囔着仿制了面前的火箭发动机，同时忍不住感慨北极熊火箭科技树之牛X。

RD270，全世界最强毒发，全世界最强全流量分级循环火箭发动机，全世界最强推重比火箭发动机。

在它诞生50多年後，马一龙的猛禽3作为当时全世界第二个系列、也是最好的全流量火箭发动机，推力也不到其一半，推重比也只有150低得多，只有比冲要稍高一些，但整体来说仍然不及RD270。

原世界线东大用了20年的YF100K重量1。9吨，推力125吨，而RD270重量3。37吨推力640

吨，其性能差距更是完全不在一个档次。

上世纪60年代，为了登月竞赛北极熊决心开发一种超大推力火箭发动机，格鲁什科最後给出的答案就是RD270，虽然未能完成所有研发，但仍然进行到了整机制造和试车环节。

RD270的未竟除了北极熊取消登月计划外，更多的是负责登月项目的科罗廖夫拒绝使用毒发，否则N1火箭就不会因为使用推力偏小但清洁的NK15，导致不得不叠加27台之多连续四连炸，要知道达到同样的推力仅仅需要6台RD270。

虽然采用有毒且有污染的偏二甲肼作为动力，但RD270性能强大到可怕，而且据说设计时能考虑在金星的强酸高温环境下启动。

唐文所仿制的这台RD270仍然不是完全体，可靠性未能得到验证，不过既然是造船厂制造，便有了最可靠的保证。

星舰工程已经开始了两个月，汉斯航天专家们其实已经设计的差不多，最终选定星舰飞船发动机为帝国太空梭同款的RS25，火箭一级的发动机为北极熊的RD270。

RS25在白天就已经搞定，那时候正好是帝国的淩晨，喀琅施塔得在NASA的报废试验场找到了用於可靠性测试寿命用尽的RS25。

有了这两项前置科技，星舰就可以启动研发制造了。

【研发：星舰V1】