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第434章 曼弗雷德（第4页）

左，回正。

右，回正。

前推，後拉。

控制单元响应还算灵敏，没有卡顿。

等到心里估算着温度差不多後，地勤士官弗莱也来到了跑道一侧，左右张望了几下，然後朝曼弗雷德竖起了大拇指一一跑道清空。

曼弗雷德松开尾轮刹车。

「鸽式』的後三点式起落架有个要命的毛病一一在地面滑行的时候，机头高高翘着，正前方的视野被发动机罩和上层机翼挡得严严实实。

啥都看不见。

所以这个时候只能靠两侧机翼底下那点地面来判断方位。

曼弗雷德随即按照起飞条令，开始以「S」型滑行。

他左边探头看看，然後猛踩右舵踏板，接着又往右边张望一下，再踩左舵。

尾轮在草地上拖出一道弯弯曲曲的沟痕，飞机就这麽扭着身子往跑道尽头挪过去。

通过跑道边上立起的风向标确认风向变成了逆风後，曼弗雷德深吸一口气，把油门推到了底。「全速。」

梅赛德斯发动机的啸叫声陡然拔高了一个调，飞机开始在草地上加速。

只不过这并不是一时半会能加速完的，整个机身在不平整的草地上疯狂颠簸，每撞一下曼弗雷德都在担心那副脆弱的起落架会不会直接折了。

速度表的指针在往上爬。

50。。。。。。60。。。。。。70。

到70公里小时的时候，他感觉尾部开始变轻。

曼弗雷德轻轻前推操纵杆，压低机头让尾轮离地，飞机只剩两个主轮在草地上飞奔。

跑道尽头是一片灌木丛，正以肉眼可见的速度逼近。

觉得速度差不多的曼弗雷德果断後拉操纵杆。

机头猛然擡起，主轮脱离地面。

飞机在不到两米的高度上顿了一下，像是犹豫了似的一一地面效应拖住了它。

「上去啊。。。。」

曼弗雷德攥紧了操纵杆。

速度继续攀升，升力终於压过了重力，「鸽式』摇摇晃晃地紮进了晨雾里，机轮险险擦过灌木丛的梢头。

50米。。。。。70米。。。100米。

高度表指针慢吞吞地转着，但曼弗雷德的心跳总算是稳了下来。

下方的世界铺展开来。

东边天际的鱼肚白把远处河流的水面映成了灰蓝色，再远处的塞尔维亚山脉还裹在晨雾里，只露出模糊的轮廓。