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第1587章 一一五二（第3页）

最后剩下也是最可能的，便是空军力量，直接用飞机投掷毒气弹，国府空军虽未损失殆尽，但目前仅能保护后方城市及前线部队后勤。

至于前线战场上，只有一些简易飞行器，协助开展侦察之类工作，而国府空军，已无力与鬼子争夺战场制空权，最多不时搞个空袭。

使用飞机投放，相对安全，且无需过多面对袭扰，响应还迅速，算是最优选择，至于国军地面防空力量，确实有不少威胁，但鬼子也摸索出了应对之策。

像是先派佯攻机队袭扰，消耗国军弹药储备，亦或控制高度，在国军防空武器的有效威胁外，进行投弹或扫射等等。

如此种种，如何选择便再明显不过，所以鬼子出动空军的几率最大，只有技术不足，或受其他限制，才可能选择前面几种方式，尤其第一种。

不过哪怕圈定目标，调查依旧很麻烦，鬼子在华东的机场可不少，上海、杭城、苏州、镇江、南京等大中城市周边，不少都有鬼子机场。

这些机场，有的是国军遗留，但普遍进行了扩建，有的是新建，那很多规划便是大型机场，还有一些备用或拱卫的中小机场，不用说，这类地方管控极严。

别说动手，光调查便很有难度，但再难也要想办法，经过讨论，众人又进一步压缩了首批调查范围，也就是圈定了嫌疑最大的。

首先排除鬼子在上海的机场，这是海陆共用机场，且以日海军为主，加之上海势力繁多、人多眼杂，此等隐秘之事，不宜在此谋划。

南京也类似，此地是国府旧都，鬼子南线陆军指挥中心，加上鬼子所做恶行，各方对其关注极大，也不适宜偷摸搞事。

其他城市周边的大型机场，排在次等序列，有关注但不多，防卫严密且设施齐全；其他中小机场也类似，虽然平日被关注的不多，但有点什么动作，很容易过大引起注意，但若偷偷摸摸，以机场原防卫力量，安全可能又稍显堪忧。

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而嫌疑最大的机场有两座，一座在崇明，在原基础上扩建的中大型机场，该国军机场，淞沪开战时，日海军便曾意图侵占，尤其遭受舟艇部队偷袭，航母受损后。

其意图将崇明变成不沉航母，方便对上海进行空袭，但舟艇部队的重迫击炮始终能威胁到机场，加之机场较小、设备简陋，侵占一时也难发挥太大作用，继而放弃。

直至淞沪一战结束，鬼子海军立马侵占崇明并控制了机场，边利用其起飞战机，并一边进行扩建，但依旧不时遭受江北舟艇部队袭扰。

后面，日本陆军讨要，付出了一些代价后，日海军便将当时视做鸡肋的机场移交，当时，日陆军取得新组船艇部队指挥权，借此保护住了该机场并完成扩建。

说实话，这地方对日陆军而言，算是颇为鸡肋的，粗略猜测，可能与崇明岛较大、周围被江水环绕，内缺复杂地形与水道等有关。

这样的环境，意味着需要足够远射程的武器，才能威胁岛内部机场，周围江水环绕，确实会为舟艇部队袭击带来便利。

但其频繁与舟艇部队交手，应该能发现，潜入敌后破袭，尤其深入敌后的舟艇，是很难配备远射程重迫击炮的，侵占江北后，该威胁便差不多能解决。

如此一来，环绕的江水，便成为保护机场的屏障，而崇明多是淤积起的沙洲，且说大不大，地形并不算复杂，方便彻底掌控。

至于水道，不是说没有，但多是开挖的灌渠，且淤积较重难以行船，尚能通航的不多，也方便掌控，综合下来，舟艇部队等难以潜入袭击，甚至刺探情报都很难。

虽在江口，船来船往，但无法登岛，光在外面瞧一瞧，其搞点什么隐秘动静，是很难发觉的，且船可直接靠泊，从本土及其他地区输送什么东西，可直接卸货而无需过多经手转运造成泄密，这些也是怀疑的原因。