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第279章 关东军态势航空师的奠基人（第4页）

全师没有从地方上，招募一个新兵。

这么做的原因，就是保证航空师战士的绝对忠诚和战斗力。

原本只有一百八十人的航空团，从去年十月份开始，便进行了扩编。

经过差不多半年的训练，到现在已经拥有七百名飞行员。

其中有二百人，达到优秀飞行员的水准。

现如今塔木察格机场，停靠着一百三十架战机。

主要是米格15型七十架，格鲁曼f6二十架，贝尔眼镜蛇三十架，米格1型战机十架。

航空师下辖的航空第一团，航空第二团，陆勤第一团，陆勤第二团，驻扎在机场之内。

而航空师下辖的航空第三团，陆勤第三团，主要驻扎在库伦省城。

库伦机场停放着五十一架战机，主要是缴获的伊15，伊16，伊尔4型三种战机。

二连新城驻扎着一个航空中队和陆勤中队，以及二十架战机。

这两个地方的战机，主要是防御和教练机作用。

塔木察格机场的新式战机，才是前线主战所用。

“军座，是不是有新的作战任务？”

彭世奇当初在云门山战场，第一个提出来要学习驾驶飞机。

当时他可是新三师第九团的主力团长。

但他却坚定的选择了从零开始，在这一年多的时间内，硬是拉起了航空师。

这份功绩，除了热爱外，还有不懈的努力。

要知道他只是一个拥有小学堂文化的军人，可现在他不但熟练的掌握了各种机型驾驶技术。

还能对飞机机械故障，做出一定的判断。

也正是这份努力的付出，让彭世奇后来居上，从黑旗军最初的二十一个团长中脱颖而出。

成为第一个晋升为师长，并被朱云飞授予中将军衔之人。

即便是张克勇，因为现在没有军职，只是在库伦黑旗军军官学校担任副校长，从而也只获得少将军衔。