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第275章 大屿山规划：男人的天堂（第2页）

高原一个新建的机场，一架运7再次降落在机场上。飞机停稳之后，地面的团队赶紧对飞机进行检查。

“一切数据正常，就是这个数据……”

检查完毕之后，一个老者脸上带着笑容。运7从开始建造，到飞行测试，一路上整个团队规模越来越大。

这运7验证的整个过程，也积累了大量的数据。这些东西不仅仅对于运7来说至关重要，对于华夏适航技术来说也非常重要。

现在华夏已经成立了华夏民用航空局，而且民航局也不属于空军管辖。直接输于交通部，属于一步到位了。

如今运7整个适航过程中获得的数据，成为了民航局拟定华夏民航飞机适航标准的重要标准。

未来，在华夏天空飞行的民航飞机，必须要拿到这个认证才能在华夏天空飞行。

新舟公司，成了这个标准的制定者。

未来，这个标准也会不断地更新。新舟公司也会继续成为这个标准的参与者。这对于新舟公司来说太重要了。

“所有的数据，全部搜集完成。我们回去就可以制定标准了，这架飞机也可以拿到适航证了……”

老者看着云7，眼里带着期待。这段时间这架飞机带给他的震撼太多了。

以前他做梦都不敢想华夏能够制造这么先进的客机。虽然是螺旋桨飞机，但是这飞机可是涡桨飞机。

各种性能非常的优越，最大航程更是能够达到2400多公里，这个航程对于目前的华夏来说够用了。大部分航线都可以直接到达，只有少数长航线中间需要降落转机。

速度也够快，巡航速度可以达到430公里每小时，从深城到燕京，四个多小时就能飞到。

比现在的火车快得多，一旦这款飞机大规模在华夏民航部门投入使用，华夏的民用航空产业将会快速发展。

不仅如此，这款飞机还可以当运输机，可以运载4。7吨的货物，当军用运输机时，一次性可以运输超过40名全覆式武装的士兵。

虽然这个运载量不大，但是这却是一个好的开始。这是华夏自己生产制作的第一款大型飞机。

有第一款飞机，未来就有更多款。

万事开头难，现在华夏在大飞机制作上面，终于有了一个很好的开始了。

运7完成测试，这个消息让林胜也很开心。运7终于可以量产了，这款飞机技术上早就可以量产了。

但是为了基础，一切都得沉淀下来。现在华夏的适航证标准制定成功，接下来的事情就简单多了。

深城，新舟公司的会议室内，高层全部来到这里。

“目前运7项目已经完成了测试，接下来这款飞机就可以正式量产了。不过飞机的命名需要发生改变。运7更名为新舟60……”

林胜直接说道。

60代表座位数，运7是52个座位，所以也就是60座位级别的。未来就算推进改进型号，也是在这个名字上进行改动。