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第86章 能飞的木头飞机（第4页）

坦克载重一百斤不是问题。

就是载重越多越慢。

要不是速度太慢。

直接用来拉货都可以。

除了坦克。

类似的还有吉普车、小轿车，还有能飞起来的木头飞机，能在水里游动的木头舰船。

这些都有三款，分别对应不同的动力方式。

汽车两款是惯性动力。

发力方式一个是脚踏，一个是转动方向盘。

还有一款的发力方式则是橡皮筋动力。

转动方向盘。

把汽车内部的橡皮筋扭转足够的圈数。

然后放开方向盘。

汽车就会自动行驶。

行驶距离和速度取决于橡皮筋缠绕的圈数。

木头飞机也有三款。

第一款得手动上发条。

头部的螺旋翼就是发条旋钮。

但这款飞不高，飞不远，十几米就掉落。

另外两款就是利用橡皮筋缠绕来提供动力源了。

一款是以前的两翼飞机改造。

机腹处头尾连接了一条橡皮筋。

不用扭转橡皮筋也能飞，但飞不远。

要是转动机头处的螺旋翼，使机腹的橡皮筋发生缠绕。

然后再扔出去。

橡皮筋缠绕圈数越多，飞得越久、越高、越远。

无风时都能飞上几十米上百米。

要是风力大一点。

那就更不得了。