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第812章 司雨觊觎胖东来很久了（第2页）

一堆车友挤在一起，聊猛士，聊即将开始的比赛。

这里没有大老板，都是车迷，平等交流，氛围很好。

很多人想和司雨合影都没机会开口。

没过一会，李主席来了，自我介绍后加入进来，殷切询问需要什么服务。

司雨表示，自己就过来玩玩，纯私人行程，感受一下越野氛围，不想搞特殊化，一切如常就好。

没聊一会，临近十点，比赛即将开始，大家回到车上，各就各位。

余东来和司雨打个招呼，转身准备上车，司雨拿出手机说：

“欸，余总，留个电话，等比赛完了，和老哥唠唠。”

按年纪，余东来比司雨他爸老司机都大两岁，长一辈；

但论江湖地位和商界实力，司雨比他高好几个等级。

此时的余东来，只是小有名声，并不像2023、2024年那么出名。

他将在2023年，因推出“员工委屈奖”火上热搜，继而因为之后一系列网红事件大火。

司雨主动要求留电话，让他再次受宠若惊。

憨厚的老脸激动得通红，手忙脚乱拿出手机，交换电话互加微信。

十点整，业余组比赛开始。

六台车一组，间隔2分钟，分组发车。

赛段为腾格里沙漠里的一段为长度126公里的环形沙漠赛道。

涵盖沙漠高速路段，高沙区、低沙区、高速沙石路面等极限地形，对车辆性能和车手技术都是极大考验。

业余组的参赛人员，除了司雨，都是越野老炮，水平比他高太多。

他只是个爱好者，没经过专业系统越野训练，水平连大屁股师傅都不如。

哪怕改装后的猛士比其他人车子性能好，三十分钟后，便被后面一组车的头车赶超了。

这是台丰田普拉多，按着喇叭，四个轮子卷起滚滚黄沙，从身边十米远的地方超到前面。

司雨的领航员是东风厂家的一位小伙子，急到蹦脚。

——堂堂主机厂厂家亲自改装的大猛士，居然连普拉多都跑不过！你让我情何以堪！

司雨不以为意，哈哈大笑，拼命按喇叭回应，目送前车绝尘而去。

根本没指望取得前十名可以拿证书的优异成绩，自己的越野水平肯定是最后一名，车子再好也弥补不了水平上的车距。

好好享受比赛就好。

引擎的轰鸣像野兽的巨吼，硕大的车身，在无垠瀚海中像飞速移动的铁盒子。