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第721章：澳洲开发，上昆仑奴？（第5页）

其实北元雇佣协会搞到现在，国库的支出是很大的，从另外的角度去看，等于是在养肥草原。

其实早有臣子上奏，北元实属威胁，如此壮大之下，一旦翻脸对于大明来说，可谓是养虎为患。

只不过这个建议，爷孙俩都没有采纳。

朱英有信心，在同时发展的基础上，要将草原远远的甩在身后。

亦如现在的蒸汽铁甲船。

这玩意目前不能远航，可对海域诸国，那是绝对的威慑力。

而蒸汽机的作用，不仅仅体现在军事方面。

其中对于工业发展，那也是质的提升，是跨越式的进步。

手工生产过渡到机器生产后，意味着大明的生产力在原本的基础上，是数十倍的提升。

除开蒸汽铁甲船外，蒸汽火车也能真正的开始打造了。

不说大明全境开设的铁路线路，只要把南京到边关的线路打通。

以蒸汽火车的运输能力，你北元，还算个啥事啊。

蒸汽火车最恐怖之处，在于运输兵力的速度。

哪怕是现在拉胯的蒸汽机，其动力也绝非是马力可以比拟的。

最关键的是，它可以十二个时辰不阶段的运行。

当初朱英想搞铁路，可惜最后不了了之。

而现在，蒸汽机，它来了！

蒸汽火车的运行速度，按照后世的计算方式，为每小时大约60公里到80公里，折合大明算法，也就是每个时辰一百二十里地起。

从南京到边关，约为两千四百里地。

而蒸汽火车十二个时辰，可走一千四百多里。

这也就意味着，只需要两天不到的时间里，蒸汽火车就可以把大军直接运送到边关打仗去。

即便算上蒸汽熄火，出点小故障啥的，三天也是稳稳够用了。

当然，如果装上大量辎重的话，可能要慢些，速度上不来，可这速度，也是跨越时代。

这意味着大明朝廷对于地方的统治力，将会得到极大的加强。

实际上会有些出入。

以大明现在的工业基础，铁路开山过河自然不行，不过关系不大。

这些路段人力直接干，士兵们在火车上闲着也是闲着，大不了多设几段路就行了。

想要完成这些，目前大明还有些难度。

其中铁矿的稀缺是个大问题。