当然是听老子的!
连轴转的江夏,现在也有些火气。
主要是这小子为了修复好这个他看来还不错的潜艇,动用了宝贵的点数,从系统的商店中兑换了早潮级潜艇的有关数据。
不看不知道,一看差点气笑:这看着先进的潜艇,根本就是个“拼夕夕缝合怪”!
声呐使用的是白头鹰淘汰的ANBQR-2被动声呐,探测精度已经落后了一代。动力系统采用汉斯喵那边生产的柴油机加白头鹰通用电气的电动机组合。
东西都是好东西,可这两者之间的匹配调教简直差到姥姥家。
呆毛崽硬顶着头晕晕,用系统模拟了一下。这破潜艇的水下噪音也就比咱们生产的6603好一点,充其量一个是在水下放震天雷,一个放的是大地红……
五十步笑百步罢了。
艇身结构倒是抄了汉斯喵XXI型潜艇的部分流线理念,但受限于小本子当时的焊接与钢材工艺,耐压壳强度和潜深能力也就150米罢了。
呸!你不到300米怎么好意思出门?你家白头鹰大爹怎么没把能潜300米以上的“鲣鱼级”工艺教给你们?
看来还是不受宠啊!
最让呆毛崽难绷的,其实就是这个让诸位老师傅愤愤不平的船用钢了。
最开始呆毛崽还以为他们用的是黑科技,结果……
屁的黑科技!
他们用的是DS系列的高强度低合金钢!
这种钢材是小本子在战争后期为了应对资源短缺并保证结构强度而开发的。
这种钢材含有较高比例的铜、铬等合金元素,使其在同等厚度下拥有更优的耐压和抗腐蚀性能。
然而,成也萧何败萧何,正是这些合金元素,显着提高了钢材的碳当量。碳当量过高,会导致焊接时热影响区硬化和脆化倾向加剧。
通俗讲,就是常规的电弧焊容易让钢材在焊缝附近“淬火”,形成硬脆的马氏体组织,不仅焊缝结合强度差,更会埋下应力腐蚀开裂的致命隐患。
人话说就是焊接时热影响区极易硬化脆化,稍不留神就裂给你看。
而江夏之所以对这套DS钢的德性如此敏感,甚至带着一股难以言喻的鄙夷,是因为他知晓那个与此一脉相承的、震惊世界的丑闻。
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这帮小本子嘴上喊着“匠人精神”“一生悬命”,背地里却把这种本就不稳定的钢材玩成了“数据魔术”!
几十年后,神户制钢那场惊天丑闻还记得吗?
那可不是什么一时疏忽或个别产品不达标。那是从上世纪七八十年代开始,长达数十年的、系统性、组织性的数据造假!
从最普通的钢材到汽车、航空、乃至国防领域的特种铝材、铜材,神户制钢长期、大量地伪造质量证明书,将未达到客户指定强度标准的产品标记为“合格”出货。