朴俞婧这次在华夏滞留的时间,很长。
在锦绣乡投资的汽车制造厂,重要建筑已经基本完工。
她接下来的工作,就是在从国外采购生产线。
找那些品牌汽车商谈合作,势必得在发动机等重要组件上,付出高昂的专利费。
这也是没办法的事。
就算李南征重生时,国产新能源汽车已经崛起,把欧美东洋泡的汽车品牌,打的溃不成军。
但那得是厚积薄发几十年,才博来的成果。
李南征要想在这个只能生产雨刷器的年代,自主研发出新能源汽车,或者绕开技术壁垒生产燃油车,那就是痴人说梦。
他唯一能做的就是——
通过庞大的国内市场,通过薄利多销的方式,来打开自己的品牌。
创建自己的研发团队,一点点的攻克技术壁垒难题,积攒独立自主生产汽车的底蕴。
尽管这得需要很长的时间,耗费无法估量的金钱,可肯定会比前世时的速度,要快了太多。
当然。
李南征也有这个年代所有的汽车品牌,都无法拥有的杀手锏。
那就是汽车的外观,以及车内的装饰。
这年头的桑塔纳也好,还是皇冠、福特也罢,都像是简陋的长方形盒子。
质量倒是没得说,可和后世车子的外观相比,那就是叫花子和大少爷。
再说内饰。
后世很多车子的质量不咋样,可内饰那叫一个花里胡哨!
绝对能抓住消费者的眼球。
李南征希望。
能通过这两大杀手锏,来吸引大品牌汽车公司的关注,来换取他想要的技术专利。
毕竟注册专利这个技术活,李南征现在玩的也贼六。
除了这两大杀手锏之外。
李南征也有信心从次要的汽车组件上,抢先取得突破。
总之。