这位原老板也是传奇,也是做车辆生意的,只不过有些特殊,主要经营自行车、摩托车,有数家车行,但让对方声名在外的,是改装车、研究搞出的一些东西,以及一些生意。
改装车,除将自行车、摩托本改装得奇形怪状耍酷,还改装成载货、载客、流动餐车等物什,并借此在货运、客运、餐饮等行当插了一脚。
研究出的玩意儿,则是轮滑鞋、滑板、卡丁车之类的,是集娱乐及讨生活的物什,上海街头,几乎随处可见,滑着轮鞋、滑板的青年,或娱乐秀技,或为人送东西。
而卡丁车,除日常娱乐,还是一种兴盛起来的新赛事,靠着聚拢的庞大观看民众,餐饮服务、外围押注,都包含着庞大利益。
至于生意,种类繁多,像送货,他们站台提供保障,餐车,有多家屠宰、分解及初加工的厂子,猪牛羊、鸡鸭鹅、鱼虾蟹等几乎无所不包,为餐饮集中供货,还有赛事外围押注等等生意。
而最关键的,这庞大利益,肯定会有人盯上,但却被对方牢牢握在手里,不用说,势力庞大,且不是他们这种仰仗旁人,而是切切实实的有钱有人。
整个上海的青年,那些流浪街头的瓜娃子、那些无所事事的小年轻、那些为讨生活奔波的青年,无数人聚拢在其手下,人员以十万计。
虽然相对松散,也不成体系,但这些人对极为维护,真想组建势力,一挥手,少说上万人响应,且是那种能为他拼杀的。
战前,甚至有人称他为上海滩隐形大亨,因为未来闯荡江湖的年轻一代,几乎一大半聚拢过去,且还有已隐隐开始渗入各行各业的触手,妥妥未来大亨的既视感。
无数人向其抛出橄榄枝,但其都不为所动,也没见扯旗意向,但尽管如此,反让其在年轻人中声威更胜,被无数小年轻尊崇。
这下,是真没人敢随意招惹,不论逼得对方扯旗,还是将人推向对家怀抱,都是无法接受的,包括那几位大亨,忌惮的同时又庆幸对方没迈出那一步,破坏局势脆弱的平衡。
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而战后,倒是没人再叫他隐形大亨了,毕竟鬼子将上海变为孤岛,几大亨,或是逃、或是躲、或是投,江湖势力,曾经的风光早已消逝。
当然,这一位依旧没有什么人敢随意得罪,先不说弄死你可能并非难事,光是对方安心做生意不站队,已值得这份优待,毕竟不论哪一方,其若成为敌人,都是难以接受的。
毕竟手下皆是小年轻,热血、冲动、无惧无畏,这是极普遍的特征,这些人是真可能不顾一切追随对方,去做任何可能的事儿,后果难测,比帮会那些老油子更具统战价值。
说回车行,段老板回来,没跟两人客套,任老何喂了根烟点上,也顺带满足二人好奇心,对方缺了车件,来他这寻些二手的过去使。
因为对方不投不靠,所以鬼子发卖因战争造成的难以修复的车辆残骸时,便没对方的份儿,当然,对方也不去掺合。
而伴随上海及周边工业被国府往后方搬迁,对方的维修、改装所需部分零件断供,最近耗光库存,所以找他们买些车件暂时顶上。
而段店主,前段时间通过关系,入手一批鬼子发卖的车辆残骸,但不少已不适合装回车上使用,他也不想卖出被他人装回车上,因为那很可能引发故障事故。
而恰巧对方对车件性能要求没那么严苛,他耳闻后,便邀请对方,来查看这些车件,对方定了一些样品回去试用,没问题估计会将多数可用车件买走。
当然,两人不知道的是,双方都是自己人,甚至曾经还是同一岗位的竞争者,现在也各自在为共同事业而努力。