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第1695章 我也好想在现场！（第3页）

在美国的波音，在国内的航飞集团，在加拿大的庞巴迪，在巴西的巴航，在洛马、GE，在各大军工研究所……

不知道多少人，正拿着小本本，瞪大眼准备上课。

实验室里，谷小白看了看时间，觉得浪费的时间够多了，于是也不再推脱，道：“既然如此，我就献丑了，下面我们来上课。”

谷小白背后，投影上又浮现了几个大字：

“简单的流体力学设计入门。”

看到这个题目，观看直播的大家都有点茫然。

入门？

谷小白准备的这节课，真的是给学生们准备的入门课程吗？

就在大家失望的时候，就看到谷小白身后，又浮现了一行字：

“在飞行器流体力学外形及结构设计中，可能用到的三个经验公式。”

看到这个题目，大家就直接爆了粗口。

“卧槽！”

上来就是三个经验公式！

有做飞机结构设计和外形设计的，看着那三个经验公式，就陷入了沉思。

作为四大基础力学之一，流体力学大概是最难的一种了。

不知道多少人，被流体力学难到哭鼻子。

不过，流体力学在理论和计算方面，虽然用到比较复杂的数学计算，但真的还不算难。

毕竟大家真的是从事这行的，都是经过了层层筛选的。

觉得流体力学难的，都跑去学别的去了。

而就连他们都觉得难的，是用流体力学来解决现实中的问题。

理论上的流体力学，是简单可控的环境，现实中的则是复杂到让人想哭。

特别是在航空或者军工行业，追求的是极限。

大部分情况下，都需要进行超级复杂的模拟计算，以及大型风洞的验证试验，不然仅凭理论，你恐怕会错到离谱。

而不论是超算的计算资源，还是风洞，都是天价的经费在燃烧。

作为和声学联系非常紧密的一个学科，以及谷小白在声学方面的成就，谷小白在流体力学方面的研究，真的是已经登峰造极，前无古人。

然后大家就看到谷小白的背后，三个复杂的公式一一浮现。

第一个经验公式：“一种中小型飞行器的机身流体力学设计经验公式。”

朴实无华的名字，朴实无华的描述，就和谷小白之前发布的那几个经验公式一样。

一点也不酷炫。