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第501章 问询函到了（第3页）

“赵总，这是第一批去欧洲验证车辆的运费和报关明细。”财务主管递过来几页单子，声音低得像是在汇报秘密，“全是从长鹏自有的商贸资金里出的，没动用过清河特区新能源专项补贴的钱。”

“拿去跟那边的银行对账单钉在一起。”赵明华连头都没抬，手指在计算器上飞快地敲着，“省里财政评估的人最会顺着资金流找漏洞，咱们哪怕有一笔报销跟专项补贴沾上边，这四本台账就得被退回来重写。”

旁边一个女会计捏着厚厚一叠凭证，叹了口气。

“这都查了三遍了，连个错别字都抠出来了，省里至于这么防着咱们吗，咱们在前面拼死拼活地跑，后面查账的跟防贼似的。”

“至于。”赵明华停下手里的笔，冷冷看了她一眼，“清河能走到今天，就是因为咱们每一步都比别人多防了一手，真要是等人家把漏洞戳破了，你连哭的机会都没有。”

女会计被说得缩了缩脖子，不敢吭声了，赶紧低头继续翻看手里的对账单。

改型车间里也是一副热火朝天的景象，焊花在半空中四溅，几十辆长鹏客车整整齐齐地排在工位上，车顶吊着的喇叭里正放着些老歌，工人们却连听歌的闲心都没有，全围在底盘下面忙碌着。

周远航钻进一辆测试车的车底，用手电照着底盘连接处，大声跟旁边的老李喊着。

“底盘号钢印再核一遍。”他扯着嗓子，声音在空旷的车间里有些变形，“每一辆改型车必须有独立的系统注册码，别把库存车跟验证车混在一起，一旦出厂，追踪记录得按秒存盘，这可是给巴西那边准备的底子。”

老李抹了把脸上的汗水，手里拿着卡尺，蹲在轮胎旁边。

“周工，放心吧，这十辆去巴西的测试车，连轮胎螺丝的力迹都是单独登记的，出不了任何差错。”

“比亚迪那边的热管理模块呢。”周远航爬出来，拍了拍身上的灰。

“工程师在小会议室里跟德国大众的质量顾问吵着呢。”老李有些无奈地指了指旁边的板房，“大众的质量顾问非说底盘安全冗余要按欧洲标准重做，比亚迪的人说巴西那烂路根本不吃欧洲那套硬悬挂，两边谁也说服不了谁，声音大得连外面都听得见。”

周远航听得有些发笑，摇了摇头。

“我去看看，这帮人凑一块，没一个是省油的灯。”

他刚走到板房门口，就听见里面比亚迪的技术代表在拍桌子，声音隔着门板都透着火气。

“这是巴西，不是法兰克福，气温动不动就四十度往上，再加上连续长下坡，要是按你们欧洲那套保守的保护阈值来设计，车子还没跑出山谷就得因为电池过热报警告停在路中间，到时候司机连空调都开不了，你让他怎么工作。”

德国顾问操着生硬的中文，态度却很固执。

“安全冗余是底线，如果没有足够的保护，电池寿命会缩短，长鹏必须尊重质量标准，不能为了通过评估就修改保护策略。”

周远航推门进去，打断了两人的争吵。

“行了，都别吵了，巴西的场景跟欧洲不一样，这事齐书记早就定调了，我们要的是真实的生存率，不是实验室里的漂亮数据，比亚迪的方案保留，但热警告的提示方式要做改动，不能一过热就直接切断动力，要给司机留出滑行和安全停车时间，大众这边的底盘护板防尘标准也要提高两个等级，那边的沙土比欧洲粗得多。”

两边对视了一眼，虽然脸色还是不好看，但总算没有再继续掐下去。

林安晨则是在管委会的舆情监测室里，盯着几台闪着数据的电脑屏幕，神色显得有些焦虑。

他看到齐学斌推门进来，赶紧站起身，指了指屏幕上被标红的几条帖子。

“齐书记，这几天有人在汉东本地论坛上带节奏，说我们把长鹏淘汰的库存车换个外壳送出国，是在欺骗省里的新能源补贴，还说长鹏根本没有真正的海外技术验证。”

“范围大吗。”齐学斌站在他身后，手搭在椅背上，目光平静地扫过那些帖子。

“不大，主要是在萧江本地的几个板块里传，但省里估计也是看到了这些风声，才在问询函里特意加了宣传口径那一项。”林安晨低声问道，“我看这幕后像是有人在推，要不要让火鸦这边发几篇宣传报道，把巴西车队联盟跟欧洲备忘录的真实情况摆出来。”

“不澄清，也不主动回应。”齐学斌直接否定了这一提议。

“可是他们这脏水泼得太没道理了，长鹏的每一笔开支都是合规的。”林安晨有些急。