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第852章 百亿美元战争，收购与反收购（第4页）
饶是皮耶希见惯风浪，此刻也难掩惊愕。
这个提议完全超出了他的预料。
这是当众挖人啊！
他虽然是保时捷-皮耶希家族的核心成员，在大众集团技术部门举足轻重，但从未执掌过一个独立品牌的全部权柄，尤其是一个即将脱离大众母体、前途未卜的品牌。
邵维鼎不容他喘息，继续抛出重磅炸弹，彻底激活皮耶希的野心。
“全新的奥迪，将拥有前所未有的独立性和资源。你将全权负责奥迪全球的战略布局，无论是德国总部的技术研发、生产体系，还是未来至关重要的亚太大区——尤其是中国的市场开拓与本土化。”
“你的所有决策，只需要对我负责。”
邵维鼎很清楚皮耶希的底细。
皮耶希全名，费迪南德·卡尔·皮耶希。
其中费迪南德是他外公费迪南德·保时捷的名字。
这是一个德国汽车工业，无论如何怎么都绕不开的名字。
因为他同时创立了保时捷集团，以及大众集团，两家足以代表德国汽车工业的汽车公司。
二战失败后，费迪南德沦为战犯，跟他一起坐牢的还有他的女婿，安东皮耶希。
但两人都在出狱后不久离开了人世。
于是，费迪罗德的儿子费利·保时捷，接管了保时捷集团，他的女儿露易丝·保时捷则接管了大众。
皮耶希作为安东皮耶希与露易丝保时捷的儿子，在成年后才能彰显，被舅舅费利看重，邀请加入保时捷担任设计工作。
但因为设计车型亏损，以及皮耶希勾搭表嫂，还娶了这个离婚的表嫂为妻，遭到了整个保时捷家族的敌视。
最后皮耶希出走，回到大众，在他老妈的指派下，来到了奥迪。
现如今，保时捷集团与大众集团，唯一的区别，保时捷由保时捷家族控股，但大众却是一家国企，最大股东是西德政府。
邵维鼎挖皮耶希当奥迪的CEO，一方面，自然是看重这个人的能力。
但另一方面，也是看重皮耶希在德国错综复杂的关系网。
当年保时捷与大众的收购与反收购大战，可是看呆了全球一众吃瓜群众。
那可是几百亿美元的战争！
（抱歉，一直在查资料，我写着写着才发现皮耶希原来不只是靠自己才能，血统也是重要因素，然后还有一个保时捷家族，是姻亲，两家最后的收购和反收购大战，也很有意思。）
